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行業(yè)新聞

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  • PMI泡沫用于汽車擾流板的輕量化設(shè)計(jì)

    目前汽車制造中用到的復(fù)合材料多為纖維增強(qiáng)，或機(jī)織物及非織造布增強(qiáng)的樹脂基復(fù)合材料。車輛在行駛過程中會(huì)遭受外部振動(dòng)，從而導(dǎo)致內(nèi)部零件受損，因此運(yùn)輸車輛一般需要具有較好的減震性。目前在運(yùn)輸類車輛中，基于纖維增強(qiáng)復(fù)合材料、PMI泡沫夾芯材料的高強(qiáng)
    發(fā)布時(shí)間：2023-02-20   點(diǎn)擊次數(shù)：127

  • 復(fù)合材料夾心結(jié)構(gòu)中常見的芯材類型及特點(diǎn)

    結(jié)構(gòu)芯材是一種輕質(zhì)而高強(qiáng)度的材料，可以以多種原料生產(chǎn)，包括巴沙木、PVC泡沫、聚氨酯泡沫、PET泡沫。這些輕質(zhì)芯材泡沫塑料粘合在兩個(gè)復(fù)合表皮之間，并作為“夾層結(jié)構(gòu)”的中心構(gòu)件。這種結(jié)構(gòu)讓復(fù)合材料變得更輕，面板幾乎可以是任何材料。在復(fù)合材料
    發(fā)布時(shí)間：2023-02-09   點(diǎn)擊次數(shù)：79

  • 你知道耐高溫泡沫的原材料有哪些嗎？

    聚苯乙烯泡沫板，又名泡沫板、EPS板，是由含有揮發(fā)性液體發(fā)泡劑的可發(fā)性聚苯乙烯珠粒，經(jīng)加熱預(yù)發(fā)后在模具中加熱成型的白色物體。耐高溫泡沫有微細(xì)閉孔的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，主要用于建筑墻體，屋面保溫，復(fù)合板保溫，冷庫(kù)、空調(diào)、車輛、船舶的保溫隔熱，地板采暖，
    發(fā)布時(shí)間：2023-01-30   點(diǎn)擊次數(shù)：181

  • PMI泡沫在軍民領(lǐng)域的應(yīng)用范圍

    PMI泡沫材料以其高耐熱性和高力學(xué)性，成為碳纖增強(qiáng)復(fù)合材料的理想芯材，PMI泡沫在國(guó)內(nèi)外軍民領(lǐng)域應(yīng)用范圍廣泛，經(jīng)過多年的發(fā)展驗(yàn)證，PMI泡沫材料依靠其優(yōu)異的性能和日益完善的功能，廣泛應(yīng)用于航空、航天、船舶、醫(yī)療等領(lǐng)域。PMI泡沫產(chǎn)品已規(guī)?；?
    發(fā)布時(shí)間：2023-01-20   點(diǎn)擊次數(shù)：118

  • PMI泡沫塑料的工藝

    1、模壓工藝模具成本相對(duì)較高，優(yōu)點(diǎn)是能夠準(zhǔn)確的保證復(fù)合材料的厚度和尺寸，同時(shí)具有兩個(gè)光潔表面的構(gòu)件。PMI泡沫通常采用模壓工藝的構(gòu)件有飛行控制部件，直升機(jī)旋翼，運(yùn)動(dòng)器材和醫(yī)療床板等。在模壓工藝中，通過賦予泡沫芯材一定的過盈量，在合模固化過程
    發(fā)布時(shí)間：2023-01-09   點(diǎn)擊次數(shù)：130

  • 碳纖維夾心泡沫材料在車體上的應(yīng)用

    傳統(tǒng)的車頂是由大截面的冷彎型鋼制成的，在車輛的頂部空間中，一般會(huì)布置較多的設(shè)備，如空調(diào)、大型蓄電池等，如果其剛度不足，不僅會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，還容易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性損傷。此外車頂材料對(duì)耐腐蝕性能也有較高的要求，由于車頂會(huì)經(jīng)常接觸雨水，如果車頂材料的抗腐蝕
    發(fā)布時(shí)間：2022-12-29   點(diǎn)擊次數(shù)：98

  • 高性能芯材泡沫塑料的應(yīng)用前景

    高性能芯材泡沫塑料在市場(chǎng)上的份額逐漸增大，包括運(yùn)輸、電子、保健、工業(yè)設(shè)備、消費(fèi)器械、建筑、靴子和運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品。主要原因是此種塑料質(zhì)量較輕和傳統(tǒng)泡沫的的緩沖特性，外加高強(qiáng)度、耐熱和阻燃性能、阻尼性能、耐化學(xué)性和生物惰性。芯材泡沫塑料高性能發(fā)炮聚合
    發(fā)布時(shí)間：2022-12-19   點(diǎn)擊次數(shù)：102

  • PMI泡沫材料拼接用低密度糊狀膠粘劑的研制

    PMI泡沫材料是目前聚合物泡沫芯材發(fā)展的材料，具有密度小、耐高溫性優(yōu)、介電常數(shù)和介電損耗低、耐疲勞性能佳、耐電壓強(qiáng)度和比強(qiáng)度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，因而已廣泛用于復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)的芯材，在高速列車、船舶和航空航天等領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用。受成品PMI泡沫
    發(fā)布時(shí)間：2022-12-08   點(diǎn)擊次數(shù)：148

  • 碳纖維夾心泡沫在風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片中的應(yīng)用

    1、提高葉片剛度，減輕葉片質(zhì)量碳纖維夾心泡沫的密度比玻璃纖維小約30%，強(qiáng)度大40%，尤其是模量高3——8倍。大型葉片采用碳纖維增強(qiáng)，可充分發(fā)揮其高彈輕質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)。2、提高葉片抗疲勞性能風(fēng)機(jī)總是處在條件惡劣的環(huán)境中，并且24h處于工作狀態(tài)。
    發(fā)布時(shí)間：2022-11-28   點(diǎn)擊次數(shù)：90

  • 復(fù)合芯材泡沫塑料的廣泛應(yīng)用

    在設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于面板考慮的主要因素是材料的強(qiáng)度和剛度，而對(duì)于芯材泡沫塑料，考慮的主要因素是幅度的減輕重量。在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中芯材通常使用鋁蜂窩、泡沫或NOMEX?蜂窩。鋁蜂窩或NOMEX?蜂窩具有壓縮模量高和重量輕的優(yōu)點(diǎn)，它們是飛機(jī)結(jié)構(gòu)廣泛使用夾芯
    發(fā)布時(shí)間：2022-11-17   點(diǎn)擊次數(shù)：118

  • 碳纖維夾心泡沫結(jié)構(gòu)的發(fā)展前景

    碳纖維夾心泡沫是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維外柔內(nèi)剛，質(zhì)量比金屬鋁輕，但強(qiáng)度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量的
    發(fā)布時(shí)間：2022-11-07   點(diǎn)擊次數(shù)：102

  • PMI泡沫中聚氨酯泡沫的重要性

    硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料，簡(jiǎn)稱聚氨酯硬泡，它在聚氨酯制品中的用量?jī)H次于聚氨酯軟泡。聚氨酯硬泡多為閉孔結(jié)構(gòu)，具有絕熱效果好、重量輕、比強(qiáng)度大、施工方便等優(yōu)良特性，同時(shí)還具有隔音、防震、電絕緣、耐熱、耐寒、耐溶劑等特點(diǎn)的耐高溫泡沫。在各類PMI泡沫聚
    發(fā)布時(shí)間：2022-10-27   點(diǎn)擊次數(shù)：238

  • 碳纖維夾心泡沫在夾層連接設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)

    隨著技術(shù)的不斷地發(fā)展，碳纖維夾心泡沫被廣泛應(yīng)用于航空航天材料、汽車零部件、醫(yī)療器材等領(lǐng)域。鋪層相同的碳纖維泡沫夾芯結(jié)構(gòu)復(fù)合材料與原有碳纖維復(fù)合材料相比，具有更高的強(qiáng)度和更輕重量，在覆蓋件以及承力件上的應(yīng)用具有很大優(yōu)勢(shì)，其應(yīng)用前景十分廣闊。碳
    發(fā)布時(shí)間：2022-10-17   點(diǎn)擊次數(shù)：98

  • PMI泡沫夾層結(jié)構(gòu)的廣泛應(yīng)用

    PMI泡沫在進(jìn)行適當(dāng)?shù)母邷靥幚砗螅艹惺芨邷氐膹?fù)合材料固化工藝要求，這樣使得PMI泡沫在航空領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。中等密度的PMI泡沫具有很好的壓縮蠕變性能，可以在120oC-180oC溫度、0.3-0.5MPa的壓力下熱壓罐固化。PMI
    發(fā)布時(shí)間：2022-10-07   點(diǎn)擊次數(shù)：166

  • 碳纖維夾心泡沫的發(fā)展前景

    碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。碳纖維夾心泡沫是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維"外柔內(nèi)剛"，質(zhì)量比金屬鋁輕，但強(qiáng)度卻高于鋼
    發(fā)布時(shí)間：2022-09-21   點(diǎn)擊次數(shù)：198

  • 芯材泡沫塑料的厚度是有一定要求的

    芯材泡沫塑料這種板材相對(duì)來說它的厚度一定要達(dá)到的，它是利用兩塊板然后再把泡沫夾中間，這樣做的目的，就是為了滿足建筑物保溫隔熱，還有就是隔聲的效果。加工起來不算很難，它中間的材料主要還是以泡沫為原料然后加工成夾心板。這種芯材泡沫塑料充分發(fā)揮了
    發(fā)布時(shí)間：2022-09-13   點(diǎn)擊次數(shù)：128

  • ?芯材泡沫塑料有哪幾種常用的分類？

    1、PET，聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯，常見的是用作飲料瓶、屏幕保護(hù)膜及其它透明保護(hù)膜。PET芯材泡沫塑料也可紡絲，就是常說的滌綸，故而奧運(yùn)期間有回收飲料瓶制衣的說法。許多追求透氣和輕便的運(yùn)動(dòng)服就是滌綸制成的，很久以前流行的衣料“的確良”也是此物
    發(fā)布時(shí)間：2022-09-01   點(diǎn)擊次數(shù)：135

  • 復(fù)合材料芯材泡沫塑料的介紹

    芯材泡沫塑料在設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于面板考慮的主要因素是材料的強(qiáng)度和剛度，而對(duì)于芯材，考慮的主要因素是減輕重量。在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中芯材通常使用鋁蜂窩、泡沫或NOMEX?蜂窩，如圖1所示。鋁蜂窩或NOMEX?蜂窩具有壓縮模量高和重量輕的優(yōu)點(diǎn)，它們是飛機(jī)結(jié)構(gòu)廣
    發(fā)布時(shí)間：2022-08-22   點(diǎn)擊次數(shù)：149
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