隨著技術的不斷地發(fā)展，碳纖維夾心泡沫被廣泛應用于航空航天材料、汽車零部件、醫(yī)療器材等領域。鋪層相同的碳纖維泡沫夾芯結(jié)構(gòu)復合材料與原有碳纖維復合材料相比，具有更高的強度和更輕重量，在覆蓋件以及承力件上的應用具有很大優(yōu)勢，其應用前景十分廣闊。

碳纖維夾芯板是由面板和芯材構(gòu)成的夾層結(jié)構(gòu)，其面板強度高，剛度大，但厚度較??；夾芯的強和剛度低，但是比較厚度較厚。對于夾層結(jié)構(gòu)在使用中要充分地利用面板承力，以提高結(jié)構(gòu)效率。實際上，在應用夾層板作為結(jié)構(gòu)原件時，也是充分地利用其抗彎剛度質(zhì)量比高這一點。

但夾層結(jié)構(gòu)傳遞集中載荷的能力較弱，會在集中載荷的作用而使局部產(chǎn)生拉脫擠壓破壞，以至于面板和內(nèi)芯剝離。為了使夾層結(jié)構(gòu)提高傳遞集中載荷的能力，在夾層結(jié)構(gòu)的連接設計中要考慮夾層板邊緣加強處理和特殊的連接形式。在連接區(qū)域的連接部位，根據(jù)載荷的大小適當?shù)脑黾硬季盅a強，以提高孔邊擠壓強度。

對于層合板面板的加強鋪層，應多鋪設在與載荷方向成±45°的方向上。在連接部位可采用加強片方法，將大部分載荷通過膠接面擴散到面板上，以減少面板孔邊擠壓應力。避免只與上面板或者下面板單獨連接。機械連接時應避免只與一塊面板單獨連接，以防止連接釘?shù)睦υ斐擅姘鍔A芯間膠層剝離破壞。

為此，對夾層結(jié)構(gòu)的連接應設法使連接釘與夾芯固定，通過夾芯的剪切來承受釘?shù)睦Α?/span>隨著碳纖維復合材料面板層或泡沫夾芯層的增厚，曲線的斜率減小，泡沫夾芯結(jié)構(gòu)碳纖維復合材料的剛性越好，并且臨界點也越來越靠后，碳纖維復合材料面板層的厚度對臨界點起決定性作用。