日韩综合区_日韩一区二区在线色网视频_日韩无遮挡免费毛片久久_日韩人妻无码精品系列_日韩女女同性色恋情视频下载_日韩精品中文字幕一区三区_国产免费永久精品无码

新聞分類

產(chǎn)品分類

熱門(mén)關(guān)鍵詞

聯(lián)系我們

保定美沃工程材料科技有限公司

http://newguymedia.com/

---- 地址:保定市徐水區(qū)大王店工業(yè)區(qū)

---- 郵編:071000

---- 手機(jī):18131250258

---- 聯(lián)系人:王經(jīng)理

---- 傳真:4008266163-16688

---- 郵箱:youzhen.wang@meiwopmi.com

---- QQ:401370147

---- http://newguymedia.com


新聞中心

您的當(dāng)前位置: 首 頁(yè) >> 新聞中心
  • PMI泡沫的重要組成部分

    用于復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)的夾芯材料主要有:硬質(zhì)泡沫、PMI泡沫、蜂窩和輕木三類。硬質(zhì)泡沫主要有聚氯乙烯、聚氨酯、聚醚酰亞胺和丙烯腈一苯乙烯、聚甲基丙烯酰亞胺、發(fā)泡聚酯等。蜂窩夾芯材料有玻璃布蜂窩、NOMEX蜂窩、棉布蜂窩、鋁蜂窩等。蜂窩夾層結(jié)構(gòu)
    發(fā)布時(shí)間:2021-11-08   點(diǎn)擊次數(shù):170

  • PMI泡沫塑料的工藝

    模壓工藝:模具成本相對(duì)較高,優(yōu)點(diǎn)是能夠準(zhǔn)確的保證復(fù)合材料的厚度和尺寸,同時(shí)具有兩個(gè)光潔表面的構(gòu)件,通常采用模壓工藝的構(gòu)件有飛行控制部件,直升機(jī)旋翼,運(yùn)動(dòng)器材和醫(yī)療床板等。在模壓工藝中,通過(guò)賦予泡沫芯材一定的過(guò)盈量,在合模固化過(guò)程中,過(guò)盈量給
    發(fā)布時(shí)間:2021-11-04   點(diǎn)擊次數(shù):153

  • 芯材泡沫塑料的性能優(yōu)勢(shì)

    芯材泡沫塑料利用兩塊板然后再把泡沫夾中間,這樣做的目的,就是為了滿足建筑物保溫隔熱,還有就是隔聲的效果。加工起來(lái)不算很難,中間的材料主要還是以泡沫為原料然后加工成夾心板。這種芯材泡沫塑料充分發(fā)揮了巖棉芯材的獨(dú)特性能,有著防火,還有就是保溫效
    發(fā)布時(shí)間:2021-11-03   點(diǎn)擊次數(shù):147

  • PMI泡沫的使用原材料

    聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板、EPS板,是由含有揮發(fā)性液體發(fā)泡劑的可發(fā)性聚苯乙烯珠粒,經(jīng)加熱預(yù)發(fā)后在模具中加熱成型的白色物體。PMI泡沫有微細(xì)閉孔的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),主要用于建筑墻體,屋面保溫,復(fù)合板保溫,冷庫(kù)、空調(diào)、車輛、船舶的保溫隔熱,地板采暖,
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-28   點(diǎn)擊次數(shù):176

  • 碳纖維夾心泡沫材料在車體上的應(yīng)用

    傳統(tǒng)的車頂是由大截面的冷彎型鋼制成的,在車輛的頂部空間中,一般會(huì)布置較多的設(shè)備,如空調(diào)、大型蓄電池等,如果其剛度不足,不僅會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),還容易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性損傷。此外車頂材料對(duì)耐腐蝕性能也有較高的要求,由于車頂會(huì)經(jīng)常接觸雨水,如果車頂材料的抗腐蝕
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-25   點(diǎn)擊次數(shù):130

  • 碳纖維夾心泡沫的阻燃性能

    近年來(lái),大量火災(zāi)事故接連發(fā)生,嚴(yán)重威脅著人民生命財(cái)產(chǎn),主要是由于材料本身具有易燃性,并且在燃燒的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生毒氣。碳纖維夾心泡沫是一種性能優(yōu)異的輕質(zhì)、防火、保溫隔熱的塑料制品,具有難燃、低煙低毒和熱穩(wěn)定性。隨著技術(shù)的發(fā)展,夾芯結(jié)構(gòu)被越來(lái)越多的
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-21   點(diǎn)擊次數(shù):270

  • PMI泡沫在汽車方面的應(yīng)用

    目前汽車制造中用到的復(fù)合材料多為纖維增強(qiáng),或機(jī)織物及非織造布增強(qiáng)的樹(shù)脂基復(fù)合材料。車輛在行駛過(guò)程中會(huì)遭受外部振動(dòng),從而導(dǎo)致內(nèi)部零件受損,因此運(yùn)輸車輛一般需要具有較好的減震性。目前在運(yùn)輸類車輛中,基于纖維增強(qiáng)復(fù)合材料、PMI泡沫夾芯材料的高強(qiáng)
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-18   點(diǎn)擊次數(shù):247

  • 高性能芯材泡沫塑料的應(yīng)用前景

    高性能芯材泡沫塑料在市場(chǎng)上的份額逐漸增大,包括運(yùn)輸、電子、保健、工業(yè)設(shè)備、消費(fèi)器械、建筑、靴子和運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品。主要原因是此種塑料質(zhì)量較輕和傳統(tǒng)泡沫的的緩沖特性,外加高強(qiáng)度、耐熱和阻燃性能、阻尼性能、耐化學(xué)性和生物惰性。芯材泡沫塑料高性能發(fā)炮聚合
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-14   點(diǎn)擊次數(shù):213

  • 聚氨酯硬質(zhì)芯材泡沫塑料的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

    1、聚氨酯硬質(zhì)芯材泡沫塑料具有重量輕、比強(qiáng)度高、尺寸穩(wěn)定性好的優(yōu)點(diǎn)。機(jī)械強(qiáng)度好,在低溫環(huán)境下,其強(qiáng)度不僅不會(huì)下降,而且還有所提高,它們?cè)诘蜏叵碌某叽绶€(wěn)定性好,不收縮。在溫度為-20℃的條件下存放24h,硬質(zhì)泡沫體的線性變化率小于1%。2、聚
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-11   點(diǎn)擊次數(shù):310

  • PMI泡沫夾芯材料的重要組成部分

    用于復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)的夾芯材料主要有:硬質(zhì)泡沫、PMI泡沫、蜂窩和輕木三類。硬質(zhì)泡沫主要有聚氯乙烯、聚氨酯、聚醚酰亞胺和丙烯腈一苯乙烯、聚甲基丙烯酰亞胺、發(fā)泡聚酯等。蜂窩夾芯材料有玻璃布蜂窩、NOMEX蜂窩、棉布蜂窩、鋁蜂窩等。蜂窩夾層結(jié)構(gòu)
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-09   點(diǎn)擊次數(shù):139

  • PMI泡沫材料拼接用低密度糊狀膠粘劑的研制

    PMI泡沫材料是目前聚合物泡沫芯材發(fā)展的材料,具有密度小、耐高溫性優(yōu)、介電常數(shù)和介電損耗低、耐疲勞性能佳、耐電壓強(qiáng)度和比強(qiáng)度高等諸多優(yōu)點(diǎn),因而已廣泛用于復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)的芯材,在高速列車、船舶和航空航天等領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用。受成品PMI泡沫
    發(fā)布時(shí)間:2021-09-29   點(diǎn)擊次數(shù):195

  • 碳纖維夾心泡沫在風(fēng)力發(fā)電中的應(yīng)用

    碳纖維夾心泡沫在大型葉片中的應(yīng)用已成為一種不可改變的趨勢(shì)。目前全球各大葉片制造商正在從原材料、工藝技術(shù)、質(zhì)量控制等各方面進(jìn)行深入研究,以求降低成本,使碳纖維能在風(fēng)力發(fā)電上得到更多的應(yīng)用。葉片尺寸越大,相對(duì)成本越低。碳纖維更適于3MW(4
    發(fā)布時(shí)間:2021-09-27   點(diǎn)擊次數(shù):142

  • 碳纖維應(yīng)用的主要問(wèn)題和解決途徑

    碳纖維夾心泡沫是一種昂貴纖維材料,在碳纖維應(yīng)用過(guò)程中,價(jià)格是主要障礙,性價(jià)比影響了它在風(fēng)力發(fā)電上的大范圍應(yīng)用。CFRP比GFRP更具脆性,一般被認(rèn)為更趨于疲勞,但是研究表明,只要注意生產(chǎn)質(zhì)量的控制以及材料和結(jié)構(gòu)的幾何條件,就足以保證長(zhǎng)期的耐
    發(fā)布時(shí)間:2021-09-24   點(diǎn)擊次數(shù):131

  • 碳纖維在風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

    1、提高葉片剛度,減輕葉片質(zhì)量。碳纖維夾心泡沫的密度比玻璃纖維小約30%,強(qiáng)度大40%,尤其是模量高3——8倍。大型葉片采用碳纖維增強(qiáng)可充分發(fā)揮其高彈輕質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)。降低風(fēng)力機(jī)葉片的制造和運(yùn)輸成本。由于減少了材料的應(yīng)用,所以纖維和樹(shù)脂的應(yīng)用都
    發(fā)布時(shí)間:2021-09-22   點(diǎn)擊次數(shù):160

  • 碳纖維在風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片中的應(yīng)用

    當(dāng)葉片長(zhǎng)度增加時(shí),質(zhì)量的增加要快于能量的提取,因?yàn)橘|(zhì)量的增加和風(fēng)葉長(zhǎng)度的立方成正比,而風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的電能和風(fēng)葉長(zhǎng)度的平方成正比。同時(shí)隨著葉片長(zhǎng)度的增加,對(duì)增強(qiáng)材料的強(qiáng)度和剛度等性能提出了新的要求,玻璃纖維在大型復(fù)合材料葉片制造中逐漸顯現(xiàn)出性能方
    發(fā)布時(shí)間:2021-09-16   點(diǎn)擊次數(shù):127

  • 什么是酚醛樹(shù)脂發(fā)泡材料

    酚醛耐高溫泡沫屬高分子有機(jī)硬質(zhì)鋁箔泡沫產(chǎn)品,是由熱固性酚醛樹(shù)脂發(fā)泡而成,它具有輕質(zhì)、防火、遇明火不燃燒、無(wú)煙、無(wú)滴落,使用溫度圍廣(-196~+200℃)低溫環(huán)境下不收縮、不脆化,是暖通制冷工程理想的絕熱材料,由于酚醛泡沫閉孔率高,則導(dǎo)熱系
    發(fā)布時(shí)間:2021-09-13   點(diǎn)擊次數(shù):273

  • 玻璃鋼復(fù)合材料船舶夾層結(jié)構(gòu)中的泡沫芯材

    玻璃鋼/復(fù)合材料中常用的芯材泡沫塑料有聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯(PS)、聚氨酯(PUR)、丙烯腈-苯乙烯(SAN)、聚醚酰亞胺(PEI)及聚甲基丙烯酰亞胺(PMI)等泡沫,其中PS和PUR泡沫通常僅作為浮力材料,而不是結(jié)構(gòu)用途。目前P
    發(fā)布時(shí)間:2021-09-08   點(diǎn)擊次數(shù):171

  • 耐高溫泡沫塑料的物理原理

    耐高溫泡沫發(fā)泡物理原理:常將低沸點(diǎn)烴類或鹵代烴類溶入塑料中,受熱時(shí)塑料軟化,同時(shí)溶入的液體揮發(fā)膨脹發(fā)泡。如聚苯乙烯泡沫塑料,可在苯乙烯懸浮聚合時(shí),先把戊烷溶入單體中,或在加熱加壓下把已聚合成珠狀的聚苯乙烯樹(shù)脂用戊烷處理,制得所謂可發(fā)泡性聚苯
    發(fā)布時(shí)間:2021-09-06   點(diǎn)擊次數(shù):214

共705條 每頁(yè)18條 頁(yè)次:18/40
首頁(yè) 上一頁(yè)13141516171819202122下一頁(yè) 尾頁(yè)

1.png

地址:

2.png

電話:

3.png

傳真:

4.png

郵箱:
保定市徐水區(qū)大王店工業(yè)區(qū)181312502584008266163-16688youzhen.wang@meiwopmi.com


PMI泡沫

掃一掃

耐高溫泡沫

關(guān)注
進(jìn)入手機(jī)站微信公眾號(hào)
仙游县| 中江县| 吉首市| 德兴市| 根河市| 罗田县| 双牌县| 平陆县| 和田县| 茶陵县| 武乡县| 丁青县| 舒城县| 庄浪县| 都江堰市| 无锡市| 林周县| 潜山县| 尤溪县| 新泰市| 高唐县| 岳池县| 孟连| 甘泉县| 金川县| 韶关市| 昌平区| 湖口县| 宁化县| 嘉峪关市| 平乡县| 台中县| 连州市| 舒兰市| 平潭县| 治县。| 特克斯县| 九龙城区| 三穗县| 临沂市| 应用必备|