PMI泡沫結(jié)構(gòu)的應(yīng)用：

      PMI泡沫在進(jìn)行適當(dāng)?shù)母邷靥幚砗螅艹惺芨邷氐膹?fù)合材料固化工藝要求，這樣使得PMI泡沫在航空領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。中等密度的PMI泡沫具有很好的壓縮蠕變性能，可以在120oC -180oC溫度、0.3-0.5MPa的壓力下熱壓罐固化。PMI泡沫能滿足通常的預(yù)浸料固化工藝的蠕變性能要求，可以實現(xiàn)夾層結(jié)構(gòu)的共固化。

    作為航空材料的PMI泡沫是一種均勻的剛性閉孔泡沫，孔隙大小基本一致。PMI泡沫也能滿足FST要求。泡沫夾層結(jié)構(gòu)與NOMEX?蜂窩夾層結(jié)構(gòu)比較的另一個特點是其抗吸濕性好得多，由于泡沫是閉孔的，濕氣和水分很難進(jìn)入到夾芯里面去。雖然NOMEX?蜂窩夾層結(jié)構(gòu)也能實現(xiàn)共固化，但是會降低復(fù)合材料面板的強度。

    為了避免在共固化過程中，蜂窩發(fā)生芯材壓潰或側(cè)移，通常固化壓力為0.28-0.35 MPa，而不是通常層壓板的0.69MPa。這樣會導(dǎo)致復(fù)合材料面板的孔隙率偏高。另外因為蜂窩結(jié)構(gòu)的孔隙直徑較大，只在蜂窩壁位置才對蒙皮有所支撐，這樣會導(dǎo)致PMI泡沫纖維產(chǎn)生彎曲，導(dǎo)致復(fù)合材料蒙皮層板的強度降低。