近日，美國玻璃纖維復合材料工業(yè)協(xié)會發(fā)布了《全球玻璃纖維復合材料市場趨勢預測和機會分析》報告。該報告指出，未來5年內，全球玻璃纖維復合材料市場總消費水平預計將以8.5%的年增長率強勁增長，其市場份額預計在2022年將達到1080億美元。

　　這份市場報告同時提供了玻璃纖維復合材料在不同行業(yè)領域的詳細分析及預測，并指出，未來5年，汽車固件、建筑裝飾、安全防護、航空航天、液體過濾將成為玻纖復材發(fā)展的5大重點領域，其市場份額將占到玻纖復材總量的80%，且產(chǎn)品將呈現(xiàn)整體高端化發(fā)展趨勢。從地區(qū)分布來看，亞太、中東地區(qū)基礎設施的加強和改造，對玻纖復材的需求量大幅提升。目前，亞洲玻璃纖維復合材料市場占世界玻纖復合材料總產(chǎn)值的35%，預測未來5年亞洲復合材料市場會以兩位數(shù)增長，產(chǎn)值將會占到世界復合材料總產(chǎn)值的一半。此外，亞洲的玻璃纖維復合材料經(jīng)銷商也以每年平均18%的速度增長。

　　1、汽車固件

　　市場預測全球汽車用玻璃纖維復合材料市場預計2018年將增長至43億美元，2018年~2020年的復合年均增長率達到30%。其中，亞洲地區(qū)的銷售額有望達到13億美元。

　　面臨難題目前來看，玻纖復材汽車固件代工工廠缺乏總體工程經(jīng)驗，并且已適應基于金屬零部件的裝配線，出于風險和更換成本的考慮，對更換設備相當謹慎。此外，歐洲報銷車輛法要求提升汽車再循環(huán)能力，將引發(fā)大規(guī)模碳纖維復材進入該行業(yè)，屆時，盡管增強型玻璃復合材料技術工藝已經(jīng)相對成熟，但后來居上的碳纖維復合材料仍會帶來激烈的競爭。

　　企業(yè)動向德國TextilgruppeHof公司開發(fā)的可用于生產(chǎn)汽車吸音板的Zetajet玻纖非織造布的克重范圍在18克/平方米～350克/平方米之間。由于采用了特定的纖維取向技術，因此，利用Zetajet玻纖非織造布制備的車底吸音板，可以大幅度降低汽車在行駛過程中產(chǎn)生的氣阻和負面沖擊，有助于改善每加侖汽油所行駛的里程數(shù)。此外，該材料可以根據(jù)客戶的需求進行特殊功能性處理。目前，Zetajet材料已獲得德系3大汽車品牌制造商的認可，并將于今年9月份率先在寶馬新一代車型中開始采用。

　　德國科爾麥基集團新研發(fā)的由高強度玻璃纖維制成安全帶，并不會隨著時間的推移發(fā)生變形。盡管這款安全帶的強度相當高，但它仍具有光滑的外觀，可以將安全帶對人的傷害降至低，且不會讓人感覺壓抑。此外，這款安全帶還具有抑制紫外線和光滑的特點。

　　2、建筑裝飾

　　市場預測預計到2018年年末，全球建筑用玻璃纖維復合材料的用量將達到960萬噸。其中，亞洲需求量為256萬噸，北美洲需求量為314萬噸，歐洲需求量為210萬噸，其他地區(qū)需求量為180萬噸。如今，亞洲地區(qū)建筑玻纖復合材料保持了34%增長速度，美洲和歐洲則分別保持15%和25%的增速。

　　面臨難題無論是建筑用，還是家庭裝修用，綠色玻璃纖維復合材料建材都將會是一個很大的趨勢。但目前受限于整個建材市場的環(huán)境，這種趨勢的形成可能需要一段時間。此外，綠色建材廠商的不規(guī)范生產(chǎn)也是影響其普及的一大原因。

　　企業(yè)動向德國西格里集團與德國斯圖加特大學的研究者共同開發(fā)一種基于玻璃纖維結構的建筑生產(chǎn)工藝，是對自然生物建造能力進行仿生模擬。由于特種玻璃纖維質量輕、彈性強度高，多重互聯(lián)機器人系統(tǒng)可以在保持較高作業(yè)張力的前提下，對玻璃纖維進行高度精準布控。據(jù)項目負責人介紹，這一案例中，玻纖不僅用于搭建模架，還承擔了建筑的張力和壓力。該建筑能夠完成大跨徑懸臂的結構設計，完全得益于碳纖維出色的性能。

　　美國佳斯邁威集團的新產(chǎn)品是一款全套的室內屋頂防護系統(tǒng)。這一系統(tǒng)的基材為玻璃纖維復合材料及改性紡粘產(chǎn)品的融合體，生產(chǎn)過程中使用的粘合劑為新型生物基粘合劑，不會釋放甲醛及其他室內有害揮發(fā)氣體，但是可以隨時散發(fā)出系統(tǒng)內部的水蒸汽，保持材料系統(tǒng)整體干燥。值得一提的是，該系統(tǒng)中還添加了液體應用系統(tǒng)，以降低噪聲污染，尤其適用于高層建筑市場。

　　3、安全防護

　　市場預測2018年，全球安全與防護用產(chǎn)品市場的銷售額預計為750億美元，亞洲地區(qū)將達到210億元，該市場平均每年的增長率達到11.5％。2018年，全球玻纖制安全與防護用品供應市場的利潤率將達到20％。

　　面臨難題在大型國際活動中，如何將玻璃纖維復合材料成功地、無污染地運用于活動場館的硬件安防，這一難題有待攻克。

　　企業(yè)動向美國FOSS公司新推出的“呼吸器”具有超強的殺菌效率。該呼吸器的內置過濾介質使用的原料是可回收再利用的玻璃纖維，特種工藝制備出的纖維材料具有優(yōu)良的安全性。過濾介質的纖維層選擇使用了雙組分皮芯型短纖維。

　　日本威斯康星公司推出Gt防切割手套，在2017年上市3個月后就獲得300萬美元的銷售額。該款防切割手套含有三層彈力織物，抗紫外線抑制劑的添加使手套不僅具有良好的環(huán)保功能，而且具有一定的驅蚊作用，特別適用于野外環(huán)境。

　　4、航空航天

　　市場預測美國航空航天工業(yè)協(xié)會預計，2018年~2022年是全球商業(yè)和航空市場利益大豐收的時期，幾乎所有的航空領域都會獲得增長。該協(xié)會同時預計，這段時期，航空銷售額將增長457億美元，而民用飛機銷售額將增加至1025億美元，同比增長3.8%。玻璃纖維增強復合材料和碳纖維復合材料將平分秋色。

　　面臨難題玻璃纖維復合材料作為載人航空重要的運載材料，其發(fā)展面臨兩大技術難題，一是降低空間環(huán)境對人體的傷害，二是提升救生技術及安全返回技術。

　　企業(yè)動向葡萄牙Temp集團新推出新一款風機葉片，名為為TE-copd。該葉片在增強材料方面采用的是來自3B集團的SE2020玻纖紗，并采用軸向布、C布與碩質泡沫夾芯復合疊放，既解決了傳統(tǒng)工藝產(chǎn)品重量的問題，同時又具有多方向受力和多層結構的新型增強特征，加上根部采用鐵件預埋，滿足了產(chǎn)品的拉伸、剪切、耐疲勞等強度的要求，增大了產(chǎn)品使用過程中的安全性。

　　美國宇航公司用碳纖維T300、芳綸纖維、特種玻璃纖維復合材料制作出新型民用飛機內飾試件，該試件具備玻璃化溫度極高、燒蝕重現(xiàn)性好、高溫力學性能保持率高。此外，這種材料還具備一定的“記憶性”，即可以擴大至原始表面面積的400％。當加熱到60攝氏度~70攝氏度時，材料變得靈活、可變形。它的新形狀在冷卻時硬化，同時保留了其原始形狀的“記憶”，因而在加熱后可恢復原始形狀。美國宇航公司公司負責人表示，該產(chǎn)品自今年5月起，將重點在歐洲和亞洲地區(qū)進行推廣。

　　5、液體過濾

　　市場預測《2018年水處理預控報告》指出，用于液體過濾的玻璃纖維復合材料的銷售額在2018年會達到58億美元，歐洲市場仍占主導地位，而亞洲將超越美洲躍居第二。

　　面臨難題不論民用還是工業(yè)用，如何獲得更高過濾效率、更細致分離領域、通過監(jiān)管機構的苛刻檢測，是過濾材料企業(yè)面臨的共同難題。

　　企業(yè)動向美國Hollin公司近期推出一種可用于商業(yè)暖通空調系統(tǒng)的改性玻纖——納米波過濾膜。此種納米波過濾膜是一種玻璃板纖維媒介材料的合成替代品，但是它比后者擁有更強的承受力和更高的釋放效率。該產(chǎn)品采用單一聚合體加工而成，此外，納米波過濾膜可通過通電的方式，使膜表面更多的亞微米顆粒保持更持久過濾效率和更高的MERV分類。

　　美國FibeRio公司推出的旋風分離針刺玻纖過濾膜生產(chǎn)系統(tǒng)CycloneFE4.1。這項新的過濾膜生產(chǎn)系統(tǒng)可以生產(chǎn)出直徑平均值在500納米及以下的膜材料，并以高標準的分布技術保證在其他各項性能中，例如滑流、隔層和吸收層的一致性。目前，已經(jīng)有多家過濾材料公司開始向該公司訂購該系統(tǒng)，用來生產(chǎn)具有玻璃纖維拓展化功能的各類針刺非織造材料，因此該產(chǎn)品的發(fā)展前景被十分看好。

　　美國Lydall公司開發(fā)的產(chǎn)品是新一代復合級納米纖維過濾材料MSPP。MSPP的過濾層是將靜電紡聚丙烯腈納米纖維夾在兩層碳纖維之間，形成三明治結構，增加了由于布朗運動顆粒與納米纖維碰撞的機會，進而提升過濾效率。MSPP的過濾層中還包含了一層含有銀納米顆粒的壓縮靜電紡玻璃纖維氈。該產(chǎn)品用于袋式過濾器可達到過濾級別。